东风油罐车的油罐车安全操作规程

2024-05-08 06:32

1. 东风油罐车的油罐车安全操作规程

1.油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。2.油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。3.内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。4.油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟,并严禁火种。5.停放时,应远离火源,炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时,不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时,应有专人看管。6.在检修过程中,操作人员如需要进入油罐时,严禁携带火种,并必须有可靠的安全防护措施,罐外必须有专人监护。7.车上所有电气装置,必须绝缘良好,严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。8.油罐沉淀槽冻结时,严禁用火烤,可用热水、蒸汽融化,或将车开进暖房解冻。9.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。10.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物,当需在道路上试车时,应挂交通管理部门颁发的试车牌照。11.在坡道上停放时,下坡停放应挂上倒档,上坡停放应挂上一档,并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

东风油罐车的油罐车安全操作规程

2. 油罐车的操作流程

1、向油罐车罐内加油(利用罐口)
       2、向油罐车罐内加油(利用油泵,下装油)
  油通过油泵给罐内加油,其操作程序是:在出口3接油管至油源,三通球阀d、f开通,关闭球阀a、c,打开取力器开关,使油泵开始工作,即可想罐内加油。油经出油口三通球阀→滤网→ 油泵→球阀b→油罐(其中a、c、e均关闭) 。
       3、向油罐车罐外泵油(不计量)
     其操作程序是:在出口2接油管至输入油库,三通球阀d、e开通,关闭球阀b、c,打开取力器开关,即可向罐外泵油。油经海底阀→三通球阀→滤网→ 油泵→球阀a→出口2(其中b、c均关闭) 。
       4、向油罐车罐外泵油(计量)其操作程序是:在出口1接油管至输入油库,三通球阀d、e开通,关闭球阀a、b,打开取力器开关,即可向罐外泵油并计量。油经海底阀→三通球阀→滤网→ 油泵→球阀c→流量计→出口2(其中a、b均关闭)。
       5、用油罐车作移动泵站流动泵站功能:
  可通过油泵把甲地的油输往乙地。其操作程序是:在出口2接输出油管,接口3接输入油管,三通球阀d、f开通,关闭球阀b、c,打开取力器开关,即可实现移动泵站作用。油经出口3→三通球阀→滤网→ 油泵→球阀a→出口2(其中a、b均关闭) 。
       6、油罐车自流卸油自流输出油料:
      通过三个出口均可实现:
   A:出口1接输出油管,开通b、c关闭a、e;
   B:出口2接输出油管,开通a、b,关闭c、e;
   C:出口3接输出油管,开通e、f,关闭b、d;
     D:油经海底阀→球阀b →球阀c→流量计→出口1(其中a、e均关闭);
   E:油经海底阀→球阀b →球阀a →出口2 (其中c、e均关闭);
   F:油经海底阀→三通球阀e →f →出口3 (其中b、d均关闭)。

3. 油罐车的安全注意事项

运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能为了路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏再过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息,夜间行车,以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速将车开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报警。
要检查随车配备的消防器材的数量及有效性。要随车携带不发火的工具、专业堵漏设备、劳动防护用品,不得穿钉子鞋和化纤服装。押运员要携带掌握《道路危险货物运输安全卡》、产品安全技术说明书及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警电话。运输过程中如发生事故时,驾驶员和押运员应立即向当地公安部门及安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门报告,并应看护好车辆、货物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

油罐车的安全注意事项

4. 小型油罐车的小型油罐车操作规程

1、使用前的准备工作(1)将导电杆插入地下,使之“接地”,若接地处干燥,可烧水使之潮湿,保证接地良好。检查地链,使之与地面接触。(2)打开油车操纵箱门,检查各阀门手柄,使之与地面接触。(3)初次使用油泵,泵内无引油时,应预先加油,可通过进油口加入油料10升。(4)检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。(5)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。2、油泵及取力器的操作(1)启动 联接好有关管道,启动发动机,当原车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。通过油门控制器,可控制油泵的工作转速。(2)停止 将油门控制器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。3、使用后的检查(1)检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。(2)检查阀门手柄位置,均为关闭状态。(3)关好操纵箱门。(4)收回避电杆,固定于原位。(5)油路系统的控制。

5. 油罐车操作中应注意哪些安全问题?

航天双龙厂家为各种专用车本身量身规定了各自适合的保养周期,车主在遵循厂家规定的同时最好自己还是要掌握一些汽车保养常识,特别是换季时期。
    湖北航天双龙专用汽车有限公司将针对夏季用车做出一个详细的说明。
  气温逐渐升高,是各种细菌繁衍生长的季节,因此要特别注意汽车室内的防菌,让驾驶室内保持干爽卫生,特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。清洁过后打开鼓风机,如果闻到吹出的风有异味,就要对空气过滤系统进行清洁,主要以更换空调滤芯(不同于空气滤芯)为主,有的车是分内外空调滤芯,视情况更换 。
    想要彻底清洁风道系统,笔者建议到4s店做个风道消毒项目,其功效主要是对各个风道进行清洁消毒祛除霉味。以防花冤枉钱,车主到4s店接车时,可以打开空调,检查出风质量是否好转,是否有淡淡清香 。净化了出风质量,接下来就要检查制冷效果了。
    多半年的停滞,空调系统的好坏难以预估,为了不受皮肉之苦,这项应该在春季进行检查 。
自检的方法很简单,发动车辆,打开空调制冷开关(A/C),将风量开到适中,用手背去感受吹出风量的温度,当然这个是车主直观的感受,随天气情况变化而变化。如果对自己的感觉表示怀疑那干脆就去维修店检查吧 。
    的冷气是靠发动机通过传动皮带带动空调压缩机带轮,带轮同心的电磁离合器通电而吸合,压缩机进入工作状态,对空调系统里的制冷剂(R-123a)进行压缩,进过冷凝干燥节流过程后输送到车内的蒸发箱 ,鼓风机将其表面的冷气吹入车内 。
从简单的原理来看,任何一个制冷过程出现问题都会影响到制冷效果。如由于制冷剂的不足导致系统压力低(空调系统是个封闭的整体,一般不会大量缺少制冷剂,除非各部件密封垫老化泄露,或是发生了碰撞造成局部变形而泄露),冷凝器表面过脏(多以柳絮为主)影响散热,电器方面的故障。除了清洗冷凝器,其他的车主做不了太多,在送车维修过程中应对检修过程有大致了解,避免维修人员夸大维修工程 。

油罐车操作中应注意哪些安全问题?

6. 食用油罐车装卸车操作规程

装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的安全容量,以防在运送过程中溢油。装油完毕后,撤除静电接地线。2、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后方可卸油,流速控制在安全范围内3、驾驶员不得远离车辆,卸油完毕,排空管内余油,关闭阀门,撤除静电接地线,收整并归位设备,办妥交接手续。【摘要】
食用油罐车装卸车操作规程【提问】
装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的安全容量,以防在运送过程中溢油。装油完毕后,撤除静电接地线。2、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后方可卸油,流速控制在安全范围内3、驾驶员不得远离车辆,卸油完毕,排空管内余油,关闭阀门,撤除静电接地线,收整并归位设备,办妥交接手续。【回答】

7. 油罐车油卸到桶装操作规程

你好,关于你提出的问题作出以下解答:
1.油车到站之后首先将车指挥至区域,然后划出隔离区(准备灭火器材),竖牌:严禁烟火,请勿靠近。
2.核对油单的油品和升数,确认无误后进入下一个环节;
3.如需要登罐作业则需要配佩戴安全带、安全帽;卸油人员不得佩戴手机、打火机、钥匙等物,不得穿带有静电的衣服。如果夜间卸油则需要有防爆电筒(不防爆的电筒不得使用。)
4.检验油品合格留取油样后,将车指挥至卸油区;
5.车轮胎下,放置枕木,提醒司机拉上手刹,准备好灭火器材,静电夹连接油车;
6.量取需要卸入油品的地罐的升数,然后核对来油数量,确保不会出现爆缸的情况;
7.第三方复核(复核油品是否正确、油车连接地罐的油品、油缸是同一油品;)确认无误后,由卸油员工将连接地罐一端的油管接上,司机将连接油车一端的油管接上,确认无误后,双方签名;
8.卸油人员和司机不得离开卸油区域;
希望我的解答对您有帮助,祝您生活愉快!【摘要】
油罐车油卸到桶装操作规程【提问】
你好,关于你提出的问题作出以下解答:
1.油车到站之后首先将车指挥至区域,然后划出隔离区(准备灭火器材),竖牌:严禁烟火,请勿靠近。
2.核对油单的油品和升数,确认无误后进入下一个环节;
3.如需要登罐作业则需要配佩戴安全带、安全帽;卸油人员不得佩戴手机、打火机、钥匙等物,不得穿带有静电的衣服。如果夜间卸油则需要有防爆电筒(不防爆的电筒不得使用。)
4.检验油品合格留取油样后,将车指挥至卸油区;
5.车轮胎下,放置枕木,提醒司机拉上手刹,准备好灭火器材,静电夹连接油车;
6.量取需要卸入油品的地罐的升数,然后核对来油数量,确保不会出现爆缸的情况;
7.第三方复核(复核油品是否正确、油车连接地罐的油品、油缸是同一油品;)确认无误后,由卸油员工将连接地罐一端的油管接上,司机将连接油车一端的油管接上,确认无误后,双方签名;
8.卸油人员和司机不得离开卸油区域;
希望我的解答对您有帮助,祝您生活愉快!【回答】

油罐车油卸到桶装操作规程

8. 油罐车油卸到桶装操作规程

油罐车油卸到桶装操作规程
您好亲,准备

一、送油罐车进站后,卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效,引导罐车至计量场地。

二、连接静电接地线,按规定备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接卸。

验收

一、卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量,检查确认罐车铅封是否完好。

二、卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查,如油品质量有异常,应报告站长,拒绝接卸。

三、测量油高、水高,计算油品数量。超过定额损耗,但在规定的0.2%互不找补幅度内,可直接接卸;超过定额损耗,又超过互不找补幅度,应报告站长,通知发货油库派计量员共同复测,复测结果记录在案,油品应予接卸,超耗待行处理。

四、逐项填制进站油品核对单,由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。

卸油

一、核对卸油罐与罐车所装品是否相符。

二、通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量,防止跑、冒事故的发生。

三、非密闭式卸油,应通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机,暂停加油作业。

四、按工艺流程要求连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。

五、检查确认油罐计量孔密闭良好、

六、司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。同时,罐车司机不得远离现场。

七、卸油完毕,卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀,拆卸油管,盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。

八、引导油罐车离站。

卸后工作

一、待罐内油面静止平稳后,通知加油员开机加油。

二、将消防器材放回原位,整理好现场。

三、据进站油品核对单及油品交运单,填写进货验收登记表和分罐保管帐。
希望我的回答对您有帮助,谢谢,祝您生活愉快!【摘要】
油罐车油卸到桶装操作规程【提问】
油罐车油卸到桶装操作规程
您好亲,准备

一、送油罐车进站后,卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效,引导罐车至计量场地。

二、连接静电接地线,按规定备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接卸。

验收

一、卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量,检查确认罐车铅封是否完好。

二、卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观(颜色、气味等)检查,如油品质量有异常,应报告站长,拒绝接卸。

三、测量油高、水高,计算油品数量。超过定额损耗,但在规定的0.2%互不找补幅度内,可直接接卸;超过定额损耗,又超过互不找补幅度,应报告站长,通知发货油库派计量员共同复测,复测结果记录在案,油品应予接卸,超耗待行处理。

四、逐项填制进站油品核对单,由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。

卸油

一、核对卸油罐与罐车所装品是否相符。

二、通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量,防止跑、冒事故的发生。

三、非密闭式卸油,应通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机,暂停加油作业。

四、按工艺流程要求连接卸油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。

五、检查确认油罐计量孔密闭良好、

六、司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。同时,罐车司机不得远离现场。

七、卸油完毕,卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀,拆卸油管,盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。

八、引导油罐车离站。

卸后工作

一、待罐内油面静止平稳后,通知加油员开机加油。

二、将消防器材放回原位,整理好现场。

三、据进站油品核对单及油品交运单,填写进货验收登记表和分罐保管帐。
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