焦炭价格多少钱一吨

2024-05-20 05:58

1. 焦炭价格多少钱一吨

自2006年下半年以来,焦炭提价一直是热点词汇,尤其是2007年上半年,焦炭价格几乎每月调整,一次加价幅度20元至50元不等。
  从去年12月份开始,在炼钢等需求增加,以及国外焦炭价格大涨等因素推动下、国内焦炭行业进景气度高涨。焦炭价格出现快速上涨,并且在经过多次提价之后,国内焦炭价格已突破2000元/吨,创下历史最高价位!根据相关媒体报道,唐山、河南的一些钢坯厂家昨日接到山西焦炭企业传来的5月调价函,调价函上写明下月焦炭价格上涨200元/吨。
  据知情人透露,这是前日召开的山西焦炭市场分析会达成的意见,这次大会由山西大部分焦化厂参加,并达成一致意见,在5月份将焦炭价格在4月份的基础上提高200元/吨,届时一级冶金焦的价格将会从4月份平均2200元/吨提高到2400元/吨,考虑到下游企业的接受程度,对部分客户提价不会一步到位,而是分阶段进行。
  专家预计,由于需求继续大增 焦炭价格还有上涨空间。2007年,全球生产粗钢13.43亿吨,比上年同期增长7.5%,生产生铁5.43亿吨,比上年增长8.2%。全球消费焦炭突破5.6亿吨,同比增长8.19%。2008年全球经济增幅可能放缓,但经济继续增长、对钢铁需求继续增加的基础没有改变。据国际钢铁协会近期预测,2007年全球钢材表观消费量达11.97亿吨,比上年同期增长6.8%;2008年将达到12.78亿吨,再增长6.8%,其中中国增长11.5%。按此推测,2008年全球粗钢产量将突破14亿吨,生铁产量突破10亿吨,全球焦炭表观消费量将有可能突破6亿吨。
  显然,焦炭价格还有继续上涨的空间。焦炭研究员王玲认为,国际焦炭价格远高于国内焦炭价格,今后一段时间山西省焦炭价格仍然会继续保持上涨的趋势,且幅度不会很低。

焦炭价格多少钱一吨

2. 为什么今年煤炭价格这么贵?

“碳中和”叠加后疫情效应 煤炭价格高位运行
2021年以来,中国煤炭价格一直在高位运行,短期来看,“碳中和”叠加疫情后的经济复苏将对煤炭价格提供有力支撑。主要是三个方面的原因:

限价区间明确 煤炭市场价格机制进一步完善
近期,国家发展改革委先后印发了《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》(发改价格〔2022〕303号,以下称303号文)和2022年4号公告,明确于5月1日起实施。对于价格限定,相关文件明确规定哄抬价格行为。

2022年5月6日,国家发改委发布消息称,自5月1日起,煤炭中长期交易价格和现货价格均有了合理区间。根据《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》,近期阶段秦皇岛港下水煤(5500千卡)中长期交易价格每吨570-770元(含税)较为合理。重点地区煤炭出矿环节中长期交易价格合理区间分别为:山西(5500大卡)370-570元/吨,陕西(5500大卡)320~520元/吨,蒙西(5500大卡)260元-460元/吨,蒙东(5500大卡)200-300元/吨。

其中,秦皇岛港下水煤(5500千卡,下同)中长期、现货价格每吨分别超过770元、1155元,山西煤炭出矿环节中长期、现货价格每吨分别超过570元、855元,陕西煤炭出矿环节中长期、现货价格每吨分别超过520元、780元,蒙西煤炭出矿环节中长期、现货价格每吨分别超过460元、690元,蒙东煤炭(3500大卡)出矿环节中长期、现货价格每吨分别超过300元、450元,如无正当理由,一般可认定为哄抬价格。

全球能源危机背景下 中国能源政策的调整方向
另外,乌克兰危机等全球能源危机频发凸显了传统化石能源在基建基础、发电成本和供电稳定性上的优势,将引发各国对过快能源转型的再思考,将深刻影响中国对外煤炭能源合作和能源安全。中国国内能源市场化水平低,面对极端事件冲击,能源安全韧性不足,国际能源安全事件在中国的国内风险被放大。基于欧盟能源政策发生转变,也将间接对中国包括煤炭在内的海外能源合作及能源安全造成影响,中方需要根据欧盟能源政策调整来进行应对。

—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国煤炭行业发展前景与投资战略规划分析报告》

3. 为什么今年煤炭价格这么贵?

因为近期以来不少地区都有拉闸限电的情况,这和煤炭资源出现短缺有关,煤价大幅上涨也导致火电企业利润低甚至亏损难以运行,煤炭作为我国重要能源,一直处于主导地位,进入冬季以来,对于煤炭的需求量增加,而开采量跟不上,全球范围内大宗商品都在涨价,这些因素都助长了煤炭价格持续走高。
1、全球大宗商品涨价
随着疫情好转,经济开始慢慢复苏,不少工厂、企业对于能源需求量增加,尤其是电量,而美国为了缓解自身压力,大印钞票,很多资金都进入到大宗商品市场,这也导致了全球大宗商品涨价,煤炭价格也一路狂涨。
2、进口煤炭大幅减少
近两年受到疫情影响,为了保证居民生活和企业稳工稳产,我国采购了大量进口煤来保证需求,但是今年7-11月份我国进口煤总量受到严格管控,而今年的需煤量却比以往要高,现在恰逢冬季用煤高峰期,而我国依旧对澳洲煤限制进口,这也导致了煤炭市场紧张,多地调整煤炭价格。
3、我国煤炭产量下降
近期北方出现大范围强降雨,这也导致了开采困难,有些煤矿企业甚至停产关闭,内蒙古、河北、辽宁、山西等省份是我国的产煤大省,但是内蒙古受安全检查、煤管票等影响,导致产量下降,比以往少了几千吨煤,我国煤炭供应体系受到影响,这也使得让煤炭价格上涨。
4、煤炭需求量增加
11月份已经进入冬季,我国北方不少地区已经开始供暖,而南方也马上要进入冬天,不少家庭都需要依靠煤炭取暖,冬季也需要依靠一些取暖器取暖,一些企业在冬季也加大了工业用电,而我国电力主要依靠煤炭发电,这也让煤炭的需求量增多,而煤炭供应不足,煤炭价格自然就上升了。

为什么今年煤炭价格这么贵?

4. 为什么今年煤炭价格这么贵?

 主要是以下几个方面的原因
一,全球通货膨胀浪潮下,物价飞速上涨的原因周边地区经济复苏加快,对煤炭的需求也增加,而主要出口煤炭受天然气出口政策等因素的影响,外阴不足引发煤价上涨,煤价跟分也很正常
二,主力煤矿严格按照核定产能生产,不可能超负荷,超能力运转受安全环保检查的影响,上邮政量受阻,拉煤车排队对产地的煤价产生支撑,也造成上有发动成本增加增加,在一定程度上支撑了下水的价格
三,运输的环节受限目前,将每日125万吨水平组织运输,大家都在抢些大型线货源,这也造成情感方向的运煤车减少,而情感装船保持高位,促使秦港存煤长期处于500万吨以下的低位,大家都知道,四大美岐军寨,秦皇岛港中转货物情感没假,是全国煤炭价格的风向标,也是煤炭市场的晴雨表,香港库存长期处于500万吨甚至500万吨以下的低位运行为家,上涨概率就非常的高,秦皇岛港煤价上涨会带动周边港口煤价上涨,船引发产地二岗和下游卸货下的全面上涨
所以煤炭上涨是多方面原因引起的,不是某一个环节造成的,我们并不缺没,但是有很多环节让煤价上涨,但是这只是暂时的,通过一段时间的调整,价格应该能有所回落,而且随着冬季的慢慢过去,价格一定会回落



5. 煤炭为什么价格那么高?

1.流通环节成本过高,从西北到东南,煤炭的变化区间也从60、70至1000多。
2.经济发展模式对能源依赖强,能源进口量逐渐增加,全球的能源价格最高的地区集中在东亚,特别是中国,日本,
3.个别煤种在国内属于稀缺资源,依赖进口,比如优质的炼焦煤。

煤炭为什么价格那么高?

6. 焦炭是不是煤焦

应该是一回事.
焦炭是一种固体燃料,质硬、多孔、发热量高、用煤高温干馏而成,多用于炼铁。焦碳通常按用途分为冶金焦(包括高炉焦、铸造焦和铁合金焦等)、气化焦和电石用焦等。
煤焦是在焦炉内在高温作用下,经过热解、缩聚、固化、收缩等一系列复杂的物理化学过程而形成焦炭。

7. 焦炭和焦煤的区别

焦煤和焦炭的区别:焦煤是用来炼焦炭的煤。焦炭是通过高温把煤中的苯、萘、煤焦油等提炼出去以后,剩下的碳。
   
 焦煤:焦煤也称冶金煤,又名主焦煤。是中等及低挥发分的中等粘结性及强粘结性的一种烟煤,焦煤在中国煤炭分类标准中,是对煤化度较高,结焦性好的烟煤的称谓。焦煤主要用于高炉炼铁和用于铜、铅、锌、钛、锑、汞等有色金属的鼓风炉冶炼,起还原剂、发热剂和料柱骨架作用。炼铁高炉采用焦煤代替木炭,为现代高炉的大型化奠定了基础,是冶金史上的一个重大里程碑。为使高炉操作达到较好的技术经济指标,冶炼用焦煤(冶金焦)必须具有适当的化学性质和物理性质,包括冶炼过程中的热态性质。
   
 焦炭:焦炭由烟煤经高温炼焦过程制得。焦炭是固体燃料的一种。由煤在约1000℃的高温条件下经干馏而获得。主要成分为固定碳,其次为灰分,所含挥发分和硫分均甚少。呈银灰色,具金属光泽。质硬而多孔。

焦炭和焦煤的区别

8. 煤炭价格走势如何

上周国际动力煤市场需求减弱,淡季特征明显,价格整体下跌且跌幅进一步扩大,短期内国际动力煤需求仍显疲软,价格仍将在低位徘徊。国内方面,上周国内动力煤市场整体表现向好,产地和港口煤价均有所上涨,但随着大秦线检修结束,预计国内动力煤市场将逐渐趋于平稳;炼焦煤市场也稳中上涨。煤矿出厂价格和钢厂炼焦煤采购价格纷纷上调,焦煤市场乐观情绪较高,对后市继续反弹的信心较足。
  ――国际三港动力煤跌势加剧 短期仍将低位徘徊
  上周国际动力煤市场需求减弱,淡季特征明显。国际三港动力煤价格全线下跌,且整体跌幅有进一步扩大的趋势。
  据环球煤炭交易平台数据显示,截至10月19日,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期82.51美元/吨的基础上下跌1.69美元至80.82美元/吨,跌幅为2.05%;南非理查德港动力煤价格指数虽然是前期唯一上涨的指数,但本期大幅下跌3.06美元降至82.34美元/吨,跌幅为3.68%;欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期87.02美元/吨的基础上下跌1美元至86.02美元/吨,跌幅为1.15%。
  上周,市场对全球经济预期悲观、原油市场整体供应宽松导致国际油价再度大跌,纽约和伦敦两地分别下跌1.97%和3.91%。同时,欧债问题再起导致美元走强也使得全球大宗商品普遍下跌。在大环境不佳的影响下,国际动力煤价格也难逃全线走低的态势。
  随着北半球夏季用煤高峰结束,国际煤市呈现淡季特征,再加上亚洲一些主要能源消费国经济降幅较大,煤炭消费减少,全球主要港口动力煤价格纷纷下跌。
  从10月1日起,日本将提高原油、成品油、液化石油气、天然气和煤炭五种能源的进口税率与生产税率。作为全球第二大煤炭进口国的日本,这一政策的推出将导致其动力煤需求进一步降低,倒逼国际煤价下行压力持续加大,尤其是将严重打击澳洲动力煤市场,其主要输日的优质动力煤价格遭受严重打压。
  泰国方面,全球经济走软导致该国出口缩水,工业用电量微弱增长。泰国电力局表示,今年首9个月全国用电量仅增长6.5%,全年的用电量增长率恐低于预期8.16%的目标,预计进入冬季,民众也会减少空调等电器的使用,这也造成了该国对国际动力煤的需求减弱。
  综合来看,美国经济复苏依然乏力,新兴国家经济下滑仍未结束。虽然中国经济刺激等调控措施将会对国际煤市形成一定支撑,但短期内动力煤需求仍显疲软,价格仍将在低位徘徊。预计等到北半球气温降低,市场对动力煤的需求有望重新增强。
  ――国内动力煤市场走势向好 后期逐渐趋稳
  上周国内动力煤市场整体表现向好。产地方面,受雨季减少气温走低以及前期煤矿纷纷减产限产造成供应收紧影响,动力煤成交良好,价格上涨;港口方面,南北主要港口库存小幅下行,港口煤价也延续前期涨势。
  港口方面,9月份我国煤炭进口量继续减少、主要煤炭发运港口的煤炭资源出现集中化趋势以及大秦线检修对市场动力煤供求的影响使得港口煤炭库存快速减少,支撑了动力煤价格的上涨。截至10月19日,环渤海四港煤炭总库存量为1429.5万吨,环比减少35.9万吨,降幅为2.6%,其中秦皇岛港煤炭库存量为5476万吨,环比减少51万吨;19日广州港煤炭总库存量为277.5万吨,环比减少31.3万吨。同时,最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较前一周上涨4元/吨,报收于641元/吨。
  煤炭产地方面,由于季节因素,电煤需求增大,再加上前期各地煤矿限产停产密集,煤炭供货略显紧张,导致部分地区煤价上涨。山西动力煤市场表现不一。其中,大同动力煤市场运行平稳,成交良好,大部分地区价格小幅上调5元-10元/吨不等。运城整体市场不佳,当地煤矿开工不足,多处于关停状态,导致煤炭产量低迷,资源紧缺。吕梁动力煤市场表现活跃,成交一般,价格普遍上调30-40元/吨不等;陕西动力煤市场运行平稳,成交良好。关中地区价格基本持稳,陕北地区因供应趋紧,价格小幅上扬,榆林地区动力煤价格上涨10-20元/吨,成交良好;甘肃动力煤市场整体表现稳定,销量逐渐回升;内蒙古鄂尔多斯地区动力煤整体销售情况较为良好,块煤需求较高。
  下游市场方面,主要消费企业煤炭库存超高依旧压制着动力煤市场。10月以来,重工业用电负荷降低,煤炭需求量增速下降,电厂日耗量降幅明显,存煤量居高不下。目前全国重点发电企业存煤9300万吨,存煤可用天数31天,已达到历史最高水平。
  随着大秦线检修即将结束,铁路运输将恢复正常,预计港口库存会因为进车恢复而快速增长,不排除港口动力煤价格暂时小幅下降的可能。而内陆方面,部分地区煤矿限产现象仍较为明显,市场供应偏紧,产地煤价短期内会稳中稍涨。整体来看,预计后期国内动力煤市场将逐渐趋于平稳。
  ――下游积极补充库存 国内炼焦煤市场涨势良好
  上周国内炼焦煤市场整体稳中上涨。大矿继续上调煤炭出厂价格,小矿因库存低位成交顺畅价格也有所上涨。钢厂方面,受上半月大矿取消优惠政策或直接涨价影响,上周部分钢厂炼焦煤采购价格上调,幅度在20-40元/吨不等。焦煤市场乐观情绪较高,对后市继续反弹的信心较足。
  产地方面,山西地区因钢材市场拉涨促使钢厂提高原料库存采购,炼焦煤市场上行明显,其中吕梁汾阳主焦煤上涨20-50元/吨,晋南地区主焦煤普涨80元/吨;山东地区大矿炼焦煤继续普涨,其中兖矿月内第二次上调精煤出厂价格40元/吨,临矿方面精煤上调40元/吨,泰安气煤上调40元/吨,地方煤矿表现也较为活跃,阳城矿精煤累计上调70元/吨,枣庄地区1/3焦煤累计上调80元/吨;青海炼焦煤整体市场持稳,各大矿区和贸易商都在消耗库存,销售量明显上升,对后市抱乐观态度;宁夏地区市场价格稳定,成交一般,价格无上调;云南地区炼焦煤市场表现良好,煤价稳中有涨,成交情况尚可。云南玉溪主焦A15-16V22S0.7G70MT9到厂含税价1000元/吨涨40元/吨。
  上周钢焦企业焦煤库存以小幅下降为主,可用天数也随之减少。全国样本钢厂及独立焦化厂炼焦煤平均库存为11.3万吨,环比减少0.6万吨,环比下降8%,平均可用天数为14.5天,环比下降0.7天。虽然近期钢厂补充库存意愿较为强烈,但是焦煤市场资源相对较少,价格上涨迅速,钢厂在既要控制焦煤价格又想拉涨库存的情况下,稍显难度。
  下游市场方面,上周国内焦炭市场涨势依旧,部分地区焦炭价格上涨幅度超过100元/吨,受钢厂补充库存的带动,市场成交良好,焦企库存低位运行。终端钢材市场弱势震荡,涨跌小幅交替。虽然受钢价上涨刺激,钢厂生产动力增强,盈利能力已有相当大的改善,补库情况较好,但在终端实质性需求没有明显改善的背景下,市场心态仍以犹豫观望为主。
  预计后期钢材市场运行压力依旧较大,但钢焦企业仍会以补充库存为主,另外,两节之后国有大矿纷纷上调炼焦煤价格或者取消前期优惠措施,受此带动,市场也会继续跟进,因此为国内炼焦煤市场走强提供了重要的支撑条件。