沪指3600点遇阻，依然强调“分化”和“均衡”

1. 沪指3600点遇阻，依然强调“分化”和“均衡”

盘面观察
周三，A股三大股指围绕平盘线附近上下震荡。两市合计成交12024亿元；北向资金净买入23.7亿元。盘面观察：酿酒、煤炭、元宇宙等板块涨幅居前；而电气设备、航空、化纤等板块跌幅居前。截至收盘：沪指涨0.10%，报3592.70点；深成指跌0.12%，报14887.60点；创业板指跌0.40%，报3478.66点。
 
后市展望
今日股指延续分化：沪指早盘弱势窄幅震荡整理，午后小幅拉升一度冲击我们昨日提到的3600点附近压力位后遇阻回落，但尾盘仍然收红；深成指午后冲高回落，创业板指盘中宽幅震荡，尾盘亦走低，双双收绿。两市成交额连续23个交易日破万亿，北向资金也连续4日净买入，这都说明目前的市场并不欠缺流动性。
其实近两月以来，中美两大经济体都在面临后疫情时代的纠结局面。中国需要解决滞胀中“滞”的问题，而美国通胀压力已经到了临界点上。因此各自在政策上都作出了应对和调节：美国冒着经济可能再度被冲击的风险执行TAPER（退出宽松）；中国则通过各种手段遏止生产资料价格上涨的同时在结构性宽信用，且不排除央行有可能在年底或明年初降准或降低MLF利率。因此，在进入四季度以来，A股市场一直在“经济承压、政策对冲、情绪不定”的环境下反复震荡整理。
因此，我们四季度以来常提到两个词，一个是“结构性分化”，一个是“均衡配置”。市场一方面难有全面行情，一方面热点轮动极快，大多数投资者很难准确踩中切换节奏；比如前期三大高景气热门赛道新能源、半导体、军工今日调整，而回调蛮久的酿酒、医药以及昨日提到的稀土永磁电机（碳达峰背景下传统替代潜力很大）和CXO概念（国外市场转移国内）则有所表现。所以，我们更推荐在“确定性增长”和“低估值防御”两端进行均衡配置，不建议单赛道重仓下注或追高。
 
操作策略
“碳中和”（风光储能汽车节能电机等）、“大科技”（软硬件半导体机器人等）、“军工”（上游材料元器件及设备整装等）依然是值得中长期跟踪的几大景气赛道；而风格再平衡资金高低切换下，可适当调仓关注“生物医药”(创新药CXO医疗器械等)、“大金融”和“大消费”等。
 
【广发 证券高级投资顾问 赵愚睿，执业证书编号：S0260614060014】

2. 沪指300达到3600点意味着什么，这个点意味着什么？

其实沪深300已经到达了2015年的水平，也就是股灾前。那个时候是有杠杆入市的，现在却鲜少有人加杠杆，因为个股超跌得厉害。

3. 上证指数3600点意味什么？

上证指数3600点意味着上证指数股价平均数。
上证指数点位不同代表的意义不同，上证指数是由上证板块中各个股票加权平均算出来的，能够反映出板块总体涨跌情况。在各指数中，权重股对指数的影响较大，当权重股上涨的，指数上涨的概率较大，当权重股下跌时，指数下跌的概率较大。

最早发布的指数，是以上证所挂牌上市的全部股票为计算范围，以发行量为权数的加权综合股价指数。综合反映上交所全部 A股、B股上市股票的股份走势。该指数自l991年7月15日起开始实时发布。
扩展资料：
上证指数介绍如下：
以样本股的发行股本数为权数进行加权计算，其中，指数计算要考虑三个因素：抽样，即在众多股票中抽取少数具有代表性的成份股；加权，按单价或总值加权平均，或不加权平均；计算程序，计算算术平均数、几何平均数，或兼顾价格与总值。
计算公式为：报告期指数=报告期成份股的总市值 / 基 期 × 基期指数；投资者购买上证指数一般是指购买股指期货或者指数基金，比如购买上证50指数基金、上证180指数基金等。
参考资料来源：人民网-时隔44个月 上证指数重上3000点
参考资料来源：人民网-上证指数长期上升趋势不变

4. 上证指数突破3600点，会有什么风险？

上证指数突破3600点以后是有非常大的风险的。从我国股票市场这几年来看的话，上证指数一直维持在3000多的这个范围之内，在去年年初的时候，上证指数更是冲到了3700的高点。我们都知道冲到了这种高点之后，接下来迎来的必然是大批次的回调。在过完年之后，股市就已经开始经历了大批次的回撤，上证指数更是一度来到了3400，3300只是到了现阶段的时候，上证指数又开始缓慢的上涨，已经来到了3600的位置。
3600这个位置实际上是非常高的，也就意味着这个位置是很危险的一个范围内。只是现在的这种市场情绪还是非常不错的，主力基本上都是在半导体和新能源汽车上面，这两个板块的基金在这一两个月之内涨幅是非常的好。上证指数在这期间也是一直涨涨跌跌，基本上维持在3600的这个水平线上，处于震荡的阶段。
其实上证指数3600点只能说风险与机遇都是存在的，站在散户的角度上，更多的应该是思考自己的这种投资计划，而不是上证指数在一个什么样的范围之内，我国上证指数最高的时候达到6千点。现在只是降下来到了3600点左右，实际上你可以说确实不是那么高。对于散户来说的话，更多的还是要注意行情是往哪边跑的，而不是说上证指数来到一个多少点，除非购买的是沪深300之类的基金，这样才会特别的关注上证指数的涨跌情况。一般我们所购买的这些热门板块的基金，更多的都是看创业板指的涨跌幅，有些时候创业板指的这种涨跌幅甚至是与上证指数没有特别大的关系的。

5. 沪指重回3600点，北向资金净流入超34亿元，哪些行业涨幅靠前？

近日，一则“沪指重回3600点，北向资金净流入超34亿元”的消息，引发了广大网友们的热议，在网上闹的沸沸扬扬。那么，近日哪些行业涨幅居前呢？最近的指数上攻是依靠什么行业呢?第一，近日涨幅最高的板块为光刻机板块，涨幅达到了6.84%，傲视群雄。第二，涨幅居前的还有芯片概念。这个也是跟光刻机联动的，也是都是属于芯片的方面的东西。第三，最近的指数上攻呢，主要是依靠的证券，还有白酒板块是功臣。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.光刻机近日涨幅最高的为光刻机板块，涨幅达到了6.84%，是全场最高涨幅的板块。这是因为国外的一个占据市场大头的光刻机公司，因为一些事故导致了产量大幅度的短期下降。这对于国内的光刻机公司是一个利好，这样就导致了国内的光刻机公司的大涨。
二.芯片第二，就是芯片。这个有两方面的原因，第一就是最近这段时间，全球缺芯片，芯片的价格水涨船高。第二个呢，也是因为光刻机的原因，因为光刻机就时用于生产芯片的产业链中的一环，而一下子失去了大部分的产量，那么芯片的价格就会更高，一芯难求的情况。
三.影响较大的行业而说指数重回3600呢，最近上涨的功臣还得是属于证券板块，还有白酒板块。这两个板块的权重是很高的，他们上涨是能够带动整个指数的上涨的，是主角。  
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。

6. 市场点评：沪指失守3000点，短期市场进入震荡调整期

重点推荐
财政部：正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施
中国民用航空局：暂停受理波音737-8飞机适航证申请
 
市场点评
市场点评：沪指失守3000点，短期市场进入震荡调整期
新能源车：财政部等发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
 
期货情报
金属能源：黄金288.2,跌0.16%；铜48310,涨0.10%；螺纹钢3708，涨0.22%；橡胶11745，跌0.36%； PVC指数6435，涨0.23%；郑醇2473,跌0.44%；沪铝13630,跌0.07%；沪镍101350，涨1.81%；铁矿614.5，涨0.16%；焦炭1968,跌0.03%；焦煤1235.5，涨0.53%；原油457.8，涨0.97%； 
农产品：豆油5470,涨0.26%；玉米1847,涨0.38%；棕榈油4448,涨0.18%；棉花15260,涨0.10%；郑麦2446,涨0.95%；白糖5044,涨0.38%；苹果11275，涨0.19%；
汇率： 欧元/美元1.1266,跌0.42%；美元/人民币6.7234，涨0.10%；美元/港元7.8494，涨0.03%。
(以上期货数据来自上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所)
 
新股提示           
无
重点推荐
1、财政部：正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施
财政部26日表示，为促进燃料电池汽车产业加快发展，进一步推动公交车行业转型升级发展，目前财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施，将按程序报批后另行发布。
点评：燃料电池汽车概念板块年内已经经历反复炒作，预计此消息对板块的正面刺激作用有限。加快推广新能源公交车的政策措施，则首次提及，预计主营涉及新能源客车的上市公司将实质性受益，相关个股有望获得表现机会。
（投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）
2、中国民用航空局：暂停受理波音737-8飞机适航证申请
据央视新闻客户端3月26日消息，中国民用航空局日前向各运输航空公司发出通知，暂停受理波音737-8飞机适航证申请。民航局表示：针对波音737-8飞机在不到5个月时间内发生两起相似情形的坠机空难事故，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，民航局于2019年3月11日做出决定，暂停了737-8飞机的商业运行。
目前事故调查尚未排除飞机设计问题，波音公司正在对飞机有关系统进行更改设计，考虑到当前飞机适航性存在不确定性经研究，决定从即日起暂停颁发737-8飞机的适航证。
民航局已派员参与相关事故调查工作，并将对波音公司关于737-8飞机有关设计更改进行适航认可审定。在确认飞机设计符合适航要求后，民航局再开始受理737-8飞机的适航证申请。
点评：适航证是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定，对民用航空器颁发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。暂停颁发737MAX飞机的适航证，意味着国内暂停引进新的737MAX飞机。如此一来，受益的是波音最大的竞争对手空客，和我们国产的大飞机。25日中国航材与空客签署300架飞机协议，总价值350亿美元，26日空客产业链个股即有所表现。预计短期内，空客产业链与国产大飞机产业链个股仍有反复活跃的机会。
（投资顾问  蔡 劲  注册投资顾问证书编号： S0260611090020）
 
市场点评
1、市场点评：沪指失守3000点，短期市场进入震荡调整期。
周二两市今日小幅高开，开盘后指数冲高无力而回落，三大指数翻绿弱势震荡，昨日强势的军工、科创板概念集体杀跌。十一点后两市迅速跳水，指数单边持续下行，抵抗微弱。沪指在轮本反弹中首次跌破20日线，并失守3000点关口。盘面上看，个股普跌，涨停45家，跌停37家。板块方面，仅有港口行业板块微红，超级品牌、白酒等防御板块抗跌，园区开发、国防军工、视听器材等行业板块跌幅居前，均为前期热门题材。截至收盘，沪指报2997点，跌1.51%；深成指报9513点，跌1.95%；创业板指报1630点，跌2.32%。
虽然周二市场跌幅较大但量能萎缩，指数下跌风险并未完全释放，市场经历了两天的大幅调整，明天可能会有一个反弹修复，但依旧需要注意指数的波动风险。市场进入了整固调整期，但仍会保持活跃，个股和板块或许会剧烈分化，且轮动加快，选股难度倍增，此时做好风险控制和防守应是主要任务。年报密集披露期在即，建议关注超预期高增长或业绩优秀的低位优质个股。操作上，建议控制仓位，防守为主，若明两天市场反弹无量也无热点，建议重仓投资者仍须降低仓位，等待大盘企稳。
（投资顾问 曾紫磊 注册投资顾问证书编号： S0260613090015）
2、新能源车：财政部等发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
财政部、发改委等部门发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落；通知3月26日起实施，3月26日至6月25日为过渡期；过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面，如地方继续给予购置补贴的，中央将对相关财政补贴作相应扣减。
投顾点评：新能源乘用车和客车补贴退坡也是大势所趋，短期消息出来会对新能源汽车相关产业链造成冲击，而（加氢）基础设施相关个股将受益。长期看，政策促进产业优胜劣汰，有利于龙头企业进一步提升行业集中度，新能源汽车相关寡头也有望强者愈强。
（投资顾问 曾紫磊 注册投资顾问证书编号： S0260613090015）
 
 

7. 沪指3600点一步之遥，“跨年行情”是否值得期待？

盘面观察
周二，A股三大股指集体低开，随后大小股指出现分化，沪指保持红盘盘整，深指和创指则几乎全天维持绿盘震荡。两市合计成交额12285亿元；北向资金净买入52.23亿元。盘面观察：烟草概念（电子烟）、工程机械、钢铁等板块涨幅居前；而酒店餐饮、仓储物流、种业等板块表现低迷。截至收盘：沪指涨0.20%，报3589.09点；深成指跌0.37%，报14905.13点；创业板指跌0.37%，报3492.77点。
 
后市展望
两市成交额已经连续第23个交易日破万亿，正如昨日所言“目前A股整体流动性支撑基本保持稳定”，但资金仍在不停的寻找进攻点，所以我们可以看到非常明显的“分化”走势：一是大小股指分化，昨天创指大涨沪指小涨，今日沪指翻红创指收绿；二是板块轮动十分迅速。
考虑到目前政策相对宽松背景下的流动性，国内疫情也进入“扫尾”阶段，中线角度认为“跨年行情”依然值得期待；但我们也可以看到沪指盘中一度逼近3600点关口但最终无功而返，技术上还是属于典型的3594-3600区间的共振反压压制中，超短线角度若无法有效突破，恐有一定遇阻回落后的盘整休养，但或许也会变成可以逐渐加大布局的时机。
消息面上，两部门印发《电机能效提升计划(2021-2023年)》提出到2023年，高效节能电机年产量达到1.7亿千瓦，在役高效节能电机占比达到20%以上，实现年节电量490亿千瓦时，相当于年节约标准煤1500万吨，减排二氧化碳2800万吨，并加快淘汰不符合现行国家能效标准要求的落后低效电机。作为现代社会工业领域的主要耗电终端，我国电机消耗工业用电总量的75%，占全国总耗电的 60%；换句话说，空间巨大或达万亿规模的潜力赛道可期；另外，相比于传统异步电机，稀土永磁电机效率高能耗低，节能效果更为明显，但因成本问题导致渗透率很低，潜力很大。
 
操作策略
继续重点跟踪“自主可控+高端制造+专精特新”大概念的：碳中和（风光储能汽车节能电机等）、大科技（软硬件半导体机器人等）、军工（上游材料元器件及设备整装等）、生物医药(创新药CXO医疗器械等)；与此同时可适当开始布局估值修复与风格再平衡下盈利预期有望触底反弹的大金融（券商等）及“大消费”（家电食品饮料等）。
 
【广发 证券高级投资顾问 赵愚睿，执业证书编号：S0260614060014】

8. 沪指重回3600点，沪指上次升至3600点是什么时候？

上一次沪指到3600点还是几年前，距离闲杂已经很久了。据媒体报道，日前A股券商板块大爆发，带动着沪深两市成交额连翻上涨，沪指一度涨到了3600点。有业内人士分析，市场的结构性行情没有变，未来大盘整体走势可能不断上涨，乐观的话，可以到达4000点的高峰。不过市场意见也不一致，虽然多数人依然认为今年是结构性的好行情，熊市的概率不高，但对于大盘究竟能够到哪一点，还不能确定，市场普遍看法在3600点以上，是可能性比较高的事情。

虽然海外疫情依然严重，但国内经济持续恢复，将会是股市最强有力的支撑。前期跌幅较大的白马股也已经恢复到正常状态之中，部分白马股仍然存在低估，有较大的投资价值。而对于一些传统行业，例如银行，券商等板块，下半年有望得以缓解。这些板块此前价格过低，现在依然存在不少的投资价值。

现在市场摆脱了回撤的阴影，回到了久别的3600，对于投资者来说是一件好事，但也是一件值得谨慎的事情。毕竟外部环境依然不好，国内经济基本依靠着转移过来的进出口来支撑，消费依然疲软，如果外部经济持续恶化，对国内经济压力依然存在。

不过现在好在央行的货币政策没有太大的变动和转弯。虽然市场上不断传来紧缩的消息，但央行层面依然保持着合理水平，这也让股市始终没有遭受太大的冲击，其实下半年，对于中国来说，通胀是最大的挑战，原材料价格上涨，对下游消费品价格的影响，依然有待关注，如果消费品价格也出现上涨，那毫无疑问会影响到国内整个的物价水平。